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【新闻】合肥市政协委员吴英鹏打通更多断头路为主干道减负

发布时间:2020-10-14 04:35:39 阅读: 来源:鞋架厂家

中安在线讯 据合肥晚报报道,随着城市规模的不断扩大,出行距离的不断增加,机动车保有量的不断增长,交通拥堵现象越来越受到社会的关注。合肥市政协委员吴英鹏建议,要补齐交通短板,打通断头路,增加支路系统的设计,并给高架插上“翅膀”,以缓解主干道交通压力。

近年来,各级政府及相关部门深入推进城市道路交通整治工作,建立了道路交通综合管理工作机制;进一步完善了道路交通基础设施建设;开展了道路交通违法行为集中查处和道路拥堵点段优化整治等工作,为缓解交通拥堵作出了不懈的努力。

吴英鹏建议,今后要加强规划研究。比如,成立“合肥交通规划设计研究院(所)”,开展道路交通规划等专题调研,定期向政府提交可行性报告,供政府决策参考;道路交通规划设计要与国民经济和社会发展等规划紧密衔接,做到多规合一,从源头解决交通拥堵问题;还要对土地利用、产城布局以及重大项目实行交通规划影响评价制度。

“建成区内部分道路等级不高,主干道偏少,一些区域还存在断头路的现象。”吴英鹏表示,在补齐交通短板上,要打通更多断头路,增加支路系统的设计,缓解主干道交通压力。给高架插上“翅膀”,科学合理设置高架左右匝道,提高通行效率。科学设置交通标志牌、红绿灯等交通设施。开展非机动车道和人行道的专项整治,清理共享单车乱停放,提高通行效率。加大道路拥堵点段的调查研究,通过建设高架、立交、下穿等方式,减少平交道口,以缓解道路交通拥堵状况。增加绕城高速出入口,减免收费,减少车辆穿行市区。

整合公共资源,优化停车管理和公交覆盖面。加大停车泊位建设,建立与车辆增长相适应的停车泊位增长机制;进一步优化停车泊位设置,整合居民小区、各类单位停车的资源;逐步减少路内停车泊位对道路资源的占用。

此外,加大智慧停车系统建设的投入,落实数据共享,提升停车资源利用效率和停车服务水平。实现市区公交线路全覆盖,优化线路设计,缩短市民候车时间。加快地铁建设速度,提高出行分担率,减轻道路交通的压力。

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