瞧一瞧：官媒、专家警示风险 新能源汽车行业存在哪些问题？

财联社3月29日讯，顺应时期变革，新能源汽车最近几年来来俨然成了市场的宠儿，但在1片火热的背景下，行业也存在1些乱象，近期官媒、专家纷纭警示风险，行业“虚火”或得到遏制。

官媒、专家警示行业风险

3月28日，新华社发布《当前新能源汽车行业存“虚假宣扬”“虚火过旺”隐忧》1文，明确指出，当前新能源汽车行业中，“产品指标注水还甩锅客户”“企业还没卖1辆车市值就几千亿”等问题逐步凸显，“虚假宣扬”“虚火过旺”已成为制约行业进1步健康发展的隐忧。

值得注意的是，就在几天前，知名学者李稻葵称电动汽车未来竞争会很剧烈，估计很快产能多余。

“第29届中外管理官产学恳谈会”于2021年3月27日⑵9日在北京举行。会议主题为：2021双循环时期的“核”引擎。著名经济学家、清华大学教授李稻葵出席并演讲。李稻葵指出，电动汽车未来竞争会很剧烈，我估计很快产能多余，电动汽车不难弄，电动汽车的内部件比内燃机少多了。

李稻葵称，电动汽车肯定产能多余，产能多余以后挤谁呢？大家都去求电池厂，电池牛了，宁德时期(300750,股吧)很牛。再往下，大家看电池挣钱都去投电池，电池投了以后发现金属锂，还有钴，钴主要是刚果金生产的，钴、铜、锂短缺了，开始干这个了。1轮轮的，蓝海、红海不断地转变，蓝海干了成红海，然后再往上推，这是未来值得关注的。

更早前，财政部、工信部等4部门发布关于进1步完善新能源汽车推行利用财政补贴政策的通知，加强汽车投资项目和生产准入管理，严控增量、优化存量，严格履行新建企业和扩大产能项目等规范要求。加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业吞并重组、做大做强，坚决遏制新能源汽车盲目投资、背规建设等乱象，推动产业向产能利用充分、产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的地区和企业聚集，不断提高产能利用率和产业集中度。

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造车新权势频现质量问题

新能源车行业仍然火热，国家统计局近期公布的数据显示，今年1至2月，新能源汽车生产量31.7万辆，同比增长达395.3%。中国汽车工业协会最新数据显示，今年前2个月，新能源汽车累计销售同比增长3.2倍。2月，新能源汽车销售同比增长近6倍。但在行业高热度背后也潜藏很多隐忧。

以特斯拉为例，近日，特斯拉正在经历其成立以来最大范围的1次故障召回。2月2日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在网站上发布了新的召回公告。公告显示，新能源车企特斯拉已申请“自愿”召回134951辆ModelS和ModelX汽车，理由是这些车辆上的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障致使中控屏幕没法正常使用。

而特斯拉CEO马斯克在与行业分析师桑迪·门罗(SandyMunro)在近期的1次访谈中，也首次承认了特斯拉的品控问题。

另外，蔚来汽车早前也被曝出有质量问题。蔚来理想ONE新能源车断轴事件中，车企先以“硬件优化升级”搪塞，后在公众压力下才承认存在设计缺点；前述同品牌产品严重碰撞后安全气囊仍未弹出，车企则回应称“撞的地方不是要点”。

值得注意的是，在股价表现方面，热度逐步减退后，造车新权势近期均显现出较大幅度的调剂。特斯拉自最高点股价调剂近30%。蔚来股价较高点调剂近40%。

（王治强HF013）

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