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瞧一瞧:荆荆成品油管线隐患遭遇分整减改难与三方合力从啃下“硬骨头”

发布时间:2022-04-18 09:45:54 阅读: 来源:鞋架厂家
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核心提示:荆荆成品油管线隐患遭遇整改难三方合力啃下“硬骨头”荆楚网消息(记者张城)荆荆成品油管线因为与人群密集村庄、铁路货运线的

荆荆成品油管线隐患遭遇整改难三方合力啃下“硬骨头”

荆楚网消息(记者张城)荆荆成品油管线因为与人群密集村庄、铁路货运线的安全间距不足,在2015年4月被省级挂牌督办后,直到今年9月才动工整改。这一段号称是全省1000余处油气管道隐患中最难啃的“硬骨头”之一。为何整改拖了一年半才开工?10月24日,记者赶赴荆州,了解整改现状及背后的原因。

根据通报:荆荆成品油管线穿越了荆州市沙市区城区,一处与铁路货运线安全间距不足,一处与荆州同心村交叉、穿跨人群密集的公共区域,还与荆州豉湖路、柳垸二路等交叉,严重威胁周边群众生命财产安全。

在沙市区立新乡合心村,记者看到一条铁路穿村而过,铁路沿线竖着多根标着“中国石化湖北输油管理处”的立柱,立柱下方埋着输油管道。这些立柱与铁路的距离不超过5米,与村里居民家围墙有的仅隔两米。而根据新出台的管道保护法规定:高压输油管道5米范围内禁止动土、种植深根植物、堆放重物等。

中石化华中分公司管道项目部副经理李跃清告诉记者,该隐患属于历史遗留问题。管道于2003年建成投产,当时《管道保护法》还未出台,对石油管道的安全距离并无明确规定,且铁路周边较荒凉,周边没有村庄和人员密集活动场所。后来随着城市发展,铁路周边变成城区,沿线逐渐形成了村庄。

通过多方协调,在今年9月,工程终于动工整改。记者随李跃清来到施工现场,只见一台大型挖掘机正在施工,准备挖出管道入口,另一台大型钻机在一旁待命。不远处,一排排输油管道搁在地上,望不到头。管道连接处有多名工人正进行焊接,钢花飞溅,施工管理员、技术员不停地在各处协调督查。

李跃清介绍,根据统计,有隐患的管道约8公里长,将根据新的设计方案进行改线,改线后管道成环形绕过居民区和铁路沿线,为此新管道延长至14.4公里。

据悉,2014年全省开展油气管道输送安全隐患整治攻坚战以来房屋纠纷
,共排查出1481处隐患,截至今年9月已整改1435处,没整改完的46处隐患中,涉及荆州市的唯有该处隐患,是最难啃的“硬骨头”。

2015年4月,该隐患被省级挂牌督办后,为何整改工作迟迟难以启动?李跃清解释道,当时,企业着手整改,可该隐患管道建于《管道保护法》之前,属历史遗留问题,虽然责任单位为中离婚请律师要多少钱
石化销售华中分公司及当地政府,但各方权责难以厘清,而且整改涉及征地协调、落实资金、方案修订等多个问题,整改难度大,进程滞后。

“整改难,多方携手形成合力,整改就不难。”荆州市发改委副调研员朱金禄说,今年是全省油气管道输送安全隐患整治的收官年,年底验收开始倒计时,要求不讲条件。几经协调,地方政府、主管部门、责任企业终于联手,立即行动起来。根据分工,埋设新管道涉及临时征用、拆迁等问题,就由当地政府协调专班解决,一户一户上门做村民工作,征地工作进展迅速。管道改线施工涉及与铁路、高速公路的伴行、穿越,需要铁路、交通部门审批,时间较长,政府正抓紧与相关部门协调沟通,确保工期不受影响。企业则不讲条件、落实整改资金,以最快速度组织工程队进场,日夜轮换施工,征地工作完成一部分,就施工一部分。

李跃清说:“政府强化属地管理责任,企业履行主体责任,铁路、交通部门加快审批,责任心和执行力都很强,整改的困难自然迎刃而解。”

记者了解到,目前项目建设资金已经全部落实,施工工人们正日夜赶工,预计11月底整改将基本

完成。在三方的努力下,这个拖了一年半的“硬骨头”将被彻底啃掉。

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